第一閉塞進行！

各社の保安装置

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	西武式ＡＴＳ西武鉄道はパターン式のATSを採用しています。 ATS-Pでは、停止信号からパターンが発生しているのみですが、西武のATSでは、進行、注意、停止信号の直下からパターンが発生します。進行(G1)現示におけるパターンは115km/hとなっています。パターンが発生するB2点を通過すると、95km/hへのパターンが発生し、B1点で95km/h照査となります。次に、注意(Y)に向けて60km/h、停止(R)に向けて0km/hへのパターンが発生します。 0km/hのパターンを超過すると非常ブレーキが動作しますが、それ以外では常用最大で減速し、制限速度以下になると自動緩解します。また、列車選別装置により、駅停車パターンが発生しており、超過すると非常ブレーキが動作します。また、パターンが発生している速度制限もあります。パターンに接触すると常用最大で減速し、制限速度以下になると自動緩解します。