第一閉塞進行！

各社の保安装置

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	Ｍ式ＡＴＳ車上タイマ式で、信号直下および任意の場所で速度照査を行います。信号機による速度照査は減速85km/h、注意65km/h、警戒25km/hの三段階で、その他においても速度照査の設定ができます（例えば神宮前駅は、手動踏切がある関係で50km/h、30km/hの照査があり）。地上子は進行右寄りに二個セットになっており、速度超過(+5km/hのようです）すると非常ブレーキが動作します。（タイマは0.5秒）停止信号の直下に絶対停止は存在せず、15km/hで照査を行っているようです（「20km/h以下で現示を超えることができる」との現職のお話からの推測です）。停止信号で一分間停止後は、15km/hでの運転継続が認められています。