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バカ企画 MAD電車 |
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道楽で作った改造写真たち。
本家のウソ電を目指して精進しています。 |
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| 実写編 | |
 京浜東北線
209系500番台 |
現実化してしまったのでもうMADではありませんね。 |
| 中央線
209系 |
ACトレインによって、これは実現しない見通しです。 |
| 201系混色編成 |
ちょっとやりすぎ。 |
| 阪和風103系京浜東北線
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日根野電車区から借りてきました。 |
| グランツーリスモ２ 通勤編
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馬力とかは適当(^^; |
| 運転不能 |
運転できないことはないと思うけど･･･。 |
| 信越本線
クモハ12 |
もしも旧国がヨコカルを走ったら！ |
| 電動客車
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輪郭のとりかたがいまいち。 |
| 長距離列車 |
すいませんすいません。車両が足りないんです。 |
| 特急はつかり振り子仕様
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とびら様から頂きました。青森〜盛岡間を１時間４８分で駆け抜ける日本一の俊足特急！ |
| スーパーひたち(略)
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調子に乗って私も。すいません、傾きすぎです。涙 |
| ドア故障
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西荻窪駅にて。って、先生降りられませーん。 |
| 南武支線201系
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2001年11月、余剰の201系が三鷹区から南武支線に転入しました。 |
| 通勤快速201系
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2001年12月、余剰の201系が中央線に･･･もうええっちゅーねん。 |
| サンダーバード２号 |
バー○゛ル、すぐ金沢へ飛んでくれ！・・・飛ぶのか！？(笑) |
| (103+205)÷2系
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ウソ電の名称をお借りいたしました。 |
| 大江戸線。
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狭すぎ。 |
| 485系食パン仕様
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これはこれで悪夢・・・。 |
| 5500形旧型車
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やはり阪神はこうでないと。 |
| 103系特急はるか
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東日本の185系とどっちが強いでしょうか？ |
| 高速荷物気動車 キニ２０１
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都心の渋滞をものともせずに大物荷物を輸送するために改造されたキニ２０１。中央線を中心に首都圏の高速荷物輸送を担い、通勤電車の最後尾にくっついて協調運転できるのが特徴。 ・・・なんちて。（￣▽￣； |
| 一夏のロマンス |
ある日、街で出会ったパノラマカーとロマンスカーは、互いの生活に興味を持ち、こっそりと入れ替わることに。 |
| 房総VIEW183系しおさい |
全然ビューじゃありませんね。 |
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Copyright on sylph（京浜高速鉄道）
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